Электронные книги

Опубликовано пн, 29/10/2007 - 02:51 пользователем anonymous coward

Мелкое неудобство электронных книг - в самолёте при взлёте и посадке заставляют выключить все электронные приборы. Как раз в то время, когда многим очень не хочется замечать то, что происходит в реальном мире, у людей отнимают возможность спрятаться в виртуальных мирах и полностью погрузиться в чтение.

Комментарии

Опубликовано пн, 29/10/2007 - 06:40 пользователем Fanex

Хе-хе, значит нужно сделать чехол для КПК или ебука:
http://www.cocktail.uk.com/images/shop/products/9492.jpg
Типа такого. Лучше всего из книги Лукьяненко.

Опубликовано пн, 29/10/2007 - 07:14 пользователем anonymous coward

А самолёт от этого не пойдёт вниз стремительным домкратом ?

Опубликовано пн, 29/10/2007 - 08:01 пользователем SeNS

Вообще, все эти запреты - бред и перестраховка. Эмиссия от современных бытовых электронных приборов чрезвычайно невелика, и не может повлиять на самолетную аппаратуру.
WBR, SeNS

Опубликовано пн, 29/10/2007 - 13:29 пользователем Fanex

Хе-хе, мобильным телефоном тоже типа нельзя пользоваться. Но на самом деле это чисто для того чтобы взымать бабки по самолетному тарифу.

Опубликовано вт, 30/10/2007 - 02:17 пользователем borka

Ага... конечно. Взимать бабки по самолётному тарифу (кстати, что это такое, особенно на наших отечественных линиях?) в течение 20 минут взлёта. Сдаётся мне, что 20 минут взлёта и 20 минут посадки можно потерпеть без телефона. А когда взлетели - читайте/болтайте на здоровье

P.S. А эмиссия - да, конечно, слабая. Только вот зарядка палма (родная) у меня такие помехи на телевизор даёт... Я, конечно, зарядку в самолёт не тащу, но всяко бывает. И пошло это, кстати, не от телефонов мобильных, а от CD-плеров, именно они как-то чуть не уронили какой-то борт. Так что решайте сами. Я сам в своё время насмотрелся достаточно уже на авиационно-технических базах, и начитался отчётов по безопасности. С меня хватило.

Опубликовано пт, 02/11/2007 - 10:06 пользователем skiv

Немного не по сабжу. С удовольствием прочитал выражение "вниз стремительным домкратом " Улыбнуло! Обязательно нужно перечитать "Двенадцать стульев" Это ведь оттуда?:))))

Опубликовано пт, 02/11/2007 - 21:04 пользователем anonymous coward

skiv написал:
Немного не по сабжу. С удовольствием прочитал выражение "вниз стремительным домкратом " Улыбнуло! Обязательно нужно перечитать "Двенадцать стульев" Это ведь оттуда?:))))

Скив, а "с удовольствием" дороже :)
Ну да, "стремительным домкратом" - это мой любимый писатель Никифор Ляпис-Трубецкой :)

Но по сабжу, ведь в самолёте никто не спрашивает, какой именно прибор включён, просто подходит стюардесса или стюард и настойчиво просит выключить. Не очень хочется объяснятся с ними по поводу приёмников и низких эмиссий и т.п.

Опубликовано вт, 30/10/2007 - 05:04 пользователем Charlie

хм, я просто включаю на трубе Flight mode и продолжаю читать, наводки от кпк и gps-модуля не влияют на управление самолетом, от gsm думаю тоже, но его все же лучше выключить

Опубликовано пт, 02/11/2007 - 16:49 пользователем larin

gps модуль - это приёмник. От него не может быть наводок.

Опубликовано чт, 14/04/2011 - 12:10 пользователем om_gusev

То что требуют отключать электронные (даже слаботочные) приборы поверте это правильно. Если не вдаваться в подробности на самолете командир экипажа это первый после бога, на время полета, ибо все пассажиры в самолете "заложники" и отвечает за них командир экипажа. И рассуждать здесь НЕ надо.
А если говорить непосредственно о наводках они есть и реальные. И если вам или соседу не делают замечания если вы болтаете по телефону это не значит что этих наводок нет или их не замечают. Они есть... поверте.
Да и ещё следует запомнить что в самолете от взлета до посадки крутых и умных быть не должно (типа мне все равно я крутой я побалтаю или почитаю) это те кто ведут весь самолет к катострофе.

Опубликовано чт, 14/04/2011 - 22:34 пользователем Sluggard

Если Вы являетесь командиром экипажа самолёта - обратитесь к Олегу Дивову - книжку совместную наструячите. =))