Его многомоторные самолеты «Русский витязь» и «Илья Муромец» открыли новую эпоху в истории авиации. Его заслуженно величают «вертолетчиком № 1» и даже не «царем», а «богом вертолетостроения». На его счету десятки авиашедевров и множество мировых рекордов. Игорь Сикорский мог стать гордостью России и главным символом передового русского авиапрома — но после большевистского переворота вынужден был покинуть Родину, связав свою дальнейшую судьбу с Америкой, где возглавил Великую вертолетную революцию 1940-1950-х гг. Его вертолеты применялись повсюду — в промышленности и медицине, полиции и спецслужбах, в армии и на флоте, однако сам Игорь Иванович и не помышлял о боевом использовании своих машин, считая их в первую очередь средством спасения людей при стихийных бедствиях и особенно гордясь тем фактом, что, по его собственным подсчетам, вертолетам Сикорского обязаны жизнью не менее 50 000 человек.
Эта книга — лучшая биография одного из величайших авиаконструкторов ХХ века, основанная на многолетних изысканиях в американских и российских архивах и впервые открывающая многие неизвестные страницы жизни и творчества И. И. Сикорского.
decim про Светлана Сергеевна Тюльбашева
05 02
Столкновение орков и вампирш, посвящённых 2-3 поколения назад и не осознающих своё вампирство. А кто другой может прошляться пол-лета по болотам, питаясь одной черникой и не быть съеденными комарами, когда кончится репеллент(столичным ………
Nicout про Никонов: От Второй мировой к холодной войне. Немыслимое (История, Публицистика)
03 02
Можно не читать, стандартный перепев гнусной совковой пропаганды - на Западе все сволочи, невинный совок в белом. Кстати, напомните мне когда в совке была издана речь Черчилля в Фултоне, дабы каждый совок мог убедиться в планах ……… Оценка: нечитаемо
Прочитавшие эту книги читали: